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Tram T4 : une étape décisive !

Le Syndicat des Transports d’Ile-de-France (STIF),
a retenu, à l’issue de
la concertation de
l’automne 2009 relative au
débranchement du tram T4,
les tracés n°3 et n°4. Ces
derniers sont les meilleurs
pour desservir les centresvilles
de Clichy-sous-Bois
et de Montfermeil et pour
rejoindre rapidement les
RER B et E.

Cette issue positive, on la
doit aux milliers de Clichois
et de Montfermeillois qui se
sont mobilisés, pendant la
concertation, pour clamer
l’urgence du désenclavement
de notre territoire.

Soyez-en tous remerciés !

Toutefois, préservons cette
dynamique collective.

Il reste encore deux options
de tracés entre le rond point
Charles de Gaulle à Clichysous-
Bois et l’arrivée à la
gare de Gargan : restons
vigilants pour que les études
nécessaires à ce dernier
choix soient rapides.

Et cette étape décisive
d’aujourd’hui rimera,
demain, avec victoire !

Février 2010

 
 
Pour le tracé numéro 7 du T4
Ressources sur le projet Je signe la pétition
Je m'exprime sur le blog UnTramwayNommeDesir.com
 
Merci de votre mobilisation lors de la concertation officielle du T4 !
Votre mobilisation, lors de la concertation officielle sur le débranchement du T4, menée du 1er septembre au 31 octobre 2009, a fait avancer l’intérêt général pour l’ensemble du territoire.
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Et maintenant ?
Débranchement du tramway T4 vers Clichy-Montfermeil : le bilan de concertation a été approuvé par le STIF en décembre 2009. Commencent désormais les études techniques.
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> ÉDITORIAL
Débranchement du Tram - Train T4 : nous sommes tous concernés...[suite]
3 questions à...
Monsieur Claude Dilain, Maire de Clichy-sous-Bois
3 questions à...
Monsieur Xavier Lemoine, Maire de Montfermeil
 
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